4月10日，經(jīng)過2000余人100余天的緊張作業(yè)，合肥西站東側(cè)站房完成高架層結(jié)構(gòu)施工。隨著東側(cè)站房站臺層、高架層主體結(jié)構(gòu)的陸續(xù)完工，標(biāo)志著合肥西站站房工程主體結(jié)構(gòu)施工接近尾聲，為下一步合肥西站東側(cè)站房鋼結(jié)構(gòu)工程施工奠定基礎(chǔ)。

在站房主體結(jié)構(gòu)施工過程中，合安高鐵公司積極協(xié)調(diào)項目施工單位，嚴(yán)格推行高標(biāo)準(zhǔn)的安全文明施工技術(shù)，利用BIM技術(shù)實現(xiàn)了鋼筋布置、預(yù)埋件以及預(yù)留空洞的施工優(yōu)化，對一線作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，幫助施工人員快速掌握技術(shù)要求，提升現(xiàn)場施工效率和質(zhì)量；打造智慧工地管理平臺，進(jìn)行施工監(jiān)測和過程管理，有效保證了站房施工安全高效、質(zhì)量可控。

合肥西站東側(cè)站房混凝土澆筑全部完成（安徽省鐵路集團(tuán)供圖）

合肥西站自2020年12月開工建設(shè)，由站房、站場和東、西廣場組成，其中站房面積8萬平方米，站場規(guī)模8臺18線，計劃分幅施工，西側(cè)站房于2024年上半年完成主體結(jié)構(gòu)和高架候車層建設(shè)，東側(cè)站房自2024年7月進(jìn)入全面施工，預(yù)計2025年底東、西側(cè)站房全部建成，具備開通條件。

緊鑼密鼓地進(jìn)行施工（安徽省鐵路集團(tuán)供圖）

合肥西站是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道京港通道的主要車站，是合肥鐵路樞紐三大主客站之一。省投資集團(tuán)旗下鐵路集團(tuán)所屬合安高鐵公司作為項目業(yè)主單位，主要負(fù)責(zé)合肥西站樞紐工程中的站場、站房工程，綜合開發(fā)及東廣場工程等項目建設(shè)。

未來合肥西站將與合安高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、商合杭高鐵等線路緊密相連，成為合肥乃至安徽樞紐的又一關(guān)鍵節(jié)點。建成后，合肥西站對進(jìn)一步完善長三角地區(qū)高速鐵路網(wǎng)，補(bǔ)充合肥鐵路樞紐客運站場能力，實現(xiàn)合肥都市圈提質(zhì)升級和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（濮興彥 桑珊珊 ）