央廣網(wǎng)合肥7月20日消息（記者徐鵬）7月20日上午10點(diǎn)18分，合肥上海路跨南淝河大橋隨著最后一根桿件的順利吊裝，全橋正式合龍。央廣網(wǎng)記者在現(xiàn)場獲悉，該橋系合肥市第一座鋼桁梁結(jié)構(gòu)公路大橋，全長134米，上海路建成通車后將成為合肥東部老城區(qū)與濱湖新區(qū)間的一條新通道。

　　當(dāng)天上午10時(shí)許，上海路跨南淝河大橋上，多名工人正在為最后一根桿件的吊裝做準(zhǔn)備；10點(diǎn)18分，隨著總工程師的一聲號令，南淝河大橋正式完成了合龍。央廣網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到，整個(gè)橋身全部由鋼筋搭建而成，是一座鋼桁梁結(jié)構(gòu)公路橋，橋面寬42米，橋長134米。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，鋼桁梁結(jié)構(gòu)的橋主要用在鐵路上，建設(shè)難度相對較高。“該橋于今年3月14日開始施工，7月20日完成合龍，歷時(shí)128天。如果采取傳統(tǒng)建造方式，需要半年左右。”

　　根據(jù)規(guī)劃，上海路將于今年年底全面通車，屆時(shí)合肥東部老城區(qū)至濱湖區(qū)又多一條主干道，可大大緩解包河大道與徽州大道的壓力。