央廣網淮北7月10日消息（記者 張琳琳）7月10日上午，徐淮阜高速淮北段、宿州段正式通車運營，較原計劃提前10個月完成建設。這條全長72.07公里的高速通道，將大幅縮短淮北與徐州、阜陽之間的通行時間，進一步推動皖北地區融入長三角一體化發展格局。

徐淮阜高速通車（央廣網記者張琳琳 攝）

“黃金通道”貫通 出行效率提升

“路面寬敞，駕駛體驗很不錯。”淮北市民唐中偉在通車首日專程體驗了新高速。做服裝生意的他每個月都要到徐州出差五六次，“以前去徐州要在省道跑半小時才能上高速，現在直接走徐淮阜高速，能節省20分鐘車程。”

徐淮阜高速淮北段、宿州段由安徽建工集團投資建設運營，起于皖蘇省界圣泉鎮，串聯蕭縣五大鄉鎮，由孫圩子互通跨連霍高速后，在洪堿河處無縫銜接淮北，經相山區、濉溪縣最終在臨渙樞紐順接鹽洛高速。這條“黃金通道”的建成，不僅完善了區域路網，更成為皖北直通蘇皖邊界的重要動脈。

攻堅克難 打造綠色智慧工程

自2023年2月開工建設以來，安徽建工集團充分發揮全產業鏈優勢，推動全流程高效協同、全要素深度融合。全體參建者直面古運河遺址保護、礦區復雜地質等挑戰，累計完成路基填挖土方超千萬方，橋梁飛架山河與鐵路之上，6座鋼箱梁橋頂推施工成功攻克“不斷交通、不限車速”等行業難題，最終提前10個月建成這條富民強省的“振興通途”。

徐淮阜高速臨渙北樞紐（央廣網發 安徽建工集團供圖）

據安徽建工集團宿州高速公路有限公司副總經理高朋飛介紹，在項目建設過程中，建設者通過鋼筋集中加工、預制梁智能生產線等數字化手段，實現施工效率與安全雙提升。橋梁結構采用標準化預制構件，形成設計、生產、施工一體化流程，確保了工程質量的穩定性。

智慧運營賦能 安全管控再升級

在徐淮阜高速智慧管理中心，自主研發的運營管控平臺如同“智慧駕駛艙”，整合路網運行、設備監測、經營數據等核心信息，實現“一屏統管”。平臺搭載AI算法，通過299臺高清攝像機對全線72.07公里進行24小時監測，可自動識別車道占用、逆行、事故、障礙物等異常事件，突破人工巡查局限，真正做到“主動發現”，大幅提升應急響應效率。

隨著徐淮阜高速貫通，皖北地區與長三角城市群的聯動將更加緊密。這條“振興路”不僅縮短了時空距離，更將為區域經濟高質量發展注入新動能。