6月6日，北京經開區啟動實施全域綠色低碳發展五大行動，在“交通促綠”行動中提出，試點打造零排放貨物運輸車隊。

“從工業生產端的能效提升到城市空間的更新蛻變，從可再生能源的規模化應用到市民低碳習慣的培育引導，經開區將形成覆蓋全領域的綠色發展實施路徑。”北京經開區相關負責人說，亦莊將通過實施“科技強綠”行動、“治理創綠”行動、“交通促綠”行動、“能碳筑綠”行動、“對標樹綠”行動，全面打造綠色低碳產業高地。

最新發布的《北京經開區促進綠色低碳高質量發展若干措施》（簡稱《若干舉措》）敲定了目標：力爭到2027年，實現關鍵技術攻關服務和供給能力大幅增強，新質生產力含“綠”量再創新高，加快建成具有國際影響力的綠色低碳先行區。

亦莊是產業聚集區，生產過程的深度治理備受關注。針對廢水廢氣，經開區將在達標排放的基礎上，鼓勵采用先進技術裝備進行深度治理，進一步減少污染物排放總量，按照項目總投資的30%給予支持。揚塵精細管控方面也將推廣應用施工工地基坑氣膜等新技術，有效降低施工揚塵和噪聲，并將按照基坑氣膜總投資的30%給予支持。

制造業如何加速向“綠”轉型？記者獲悉，《若干措施》提出，建立綠色制造培育機制，開展綠色診斷，按照從生產到產品立體化綠色發展路徑，實施綠色戰略升級；“鏈主”企業要發揮引領作用，帶動鏈上企業提升綠色發展水平，壯大綠色供應鏈。

綠色轉型的企業有望獲得真金白銀的獎勵支持：完成綠色診斷的企業可獲10萬元，獲得國家級“綠色工廠”或“綠色供應鏈管理示范企業”稱號的可獲100萬元、獲得市級稱號的可獲50萬元，清潔生產審核評估等級為一級、二級和三級的企業分別可獲30萬元、20萬元、10萬元。

交通是減碳的關鍵領域。按照計劃，到2027年，經開區新能源車（械）推廣應用將實現新躍升，班車、非道路移動機械新能源比例力爭達到90%以上。

為此，亦莊的商用車將加速更“新”：除了老舊柴油車淘汰更新，還將聚焦“零碳物流”建設目標，通過以獎代補、分級激勵方式，重點鼓勵大宗物流、城市配送等領域龍頭企業率先綠色轉型，試點打造零排放貨物運輸車隊。其中，對于自有貨物運輸車輛規模不低于10輛的車隊，鼓勵企業自主提高新能源車輛使用比例，新能源車比例達到100%的，獎勵50萬元；新能源車比例達到90%及以上的，獎勵30萬元；新能源車比例達到80%及以上的，獎勵20萬元。