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住建部發布《城市停車設施規劃導則》

2015-09-06 19:23:00 來源：央廣網

　　央廣網北京9月6日消息（記者杜希萌）據中國之聲《全國新聞聯播》報道，住建部今天（6日）發布《城市停車設施規劃導則》，推進各地通過合理規劃引導，逐步緩解城市停車矛盾。

　　住建部城建司副司長劉賀明坦言，在2000年以前，我國對于住宅小區基礎停車設施配建并沒有強制的規定，雖然近幾年來，大部分城市加快編制了停車設施規劃，但標準不統一，要求不規范，各地停車難問題進一步加劇。此次發布的《城市停車設施規劃導則》，目的是指導各地科學緩解停車難題。

　　劉賀明：在各地停車的規劃中，要要適度滿足基本車位，從緊控制出行車位的原則，研究制定了建筑物停車配建標準，同時，在具備建設條件，存在缺口較大的地區配件公共停車場，形成配建停車設施為主、公共停車為輔、路內停車為補充的停車供應體系。

　　為何要優先加大新建小區配建力度，保障基本車位供應？

　　住建部城建司綜合交通處主任趙杰：為什么我們單獨提加強配建標準呢，因為從供給結構看，配件應該占到最大多數，基礎停車位的不足，會導致一系列問題，比如說小區沒車位了，只能占用周邊的道路資源，綠地沒有了，公共空間也沒有了，所以說基礎車位配建解決了，這個停車問題可以解決一大半。

　　《導則》明確，嚴格控制城市中心商業辦公區路內停車位數量。在不影響道路交通運行的情況下，允許老舊居住(小)區周邊非交通性道路設置夜間臨時停車位，制定相應的收費、管理規定。

編輯：高夢蝶

關鍵詞：住建部;停車;規劃;矛盾

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