全國人大常委會在北京開展道路交通安全法執法檢查

　　央廣網北京9月25日消息（記者侯艷）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，近日，記者隨同全國人大常委會道路交通安全法執法檢查組在北京檢查。檢查發現，北京市機動車保有量在急劇上升的同時，道路交通事故總量呈下降趨勢，但新興車輛的快速發展帶來諸多管理難題。

　　2004年道路交通安全法實施以來，北京市道路交通事故總體呈下降趨勢，2015年交通事故死傷人數比2004年下降64.3%。檢查同時發現，近年來，部分法律法規難以滿足當前交通形勢的需要，比如道路交通安全法中關于機動車、非機動車的概念難以涵蓋新出現的老年代步車、電動獨輪車等車輛類型，導致事故認定處理存在爭議。

　　交通部公路科學研究中心司法鑒定研究室主任、高級工程師陳宏云：非法機動車鑒定車型，一般情況下都是機動車，因為都超標。速度比較快，聲音比較小，這是它的特點。下一步要看怎么規范銷售管理，然后也要統一執法的標準，統一司法判斷的標準。

　　據公安部統計，目前北京市已存有250多萬輛超標電動自行車和30多萬輛電動（燃油）三輪車及老年代步車，闖紅燈、逆行、非法營運等問題突出，對城市交通秩序和道路交通安全的影響和危害極大。

　　全國人大常委會副委員長王勝俊指出，需要從源頭對車輛安全管理中的突出問題進行研究解決。

　　王勝俊：這些問題都涉及車輛管理，特別是源頭管理，需要各相關部門依法履職盡責，把源頭管理和道路交通安全管理有機結合，切實推動問題的解決。

　　據了解，這次執法檢查要通過調查研究，對法律實施中存在的問題提出整改意見建議，推動法律全面貫徹實施，努力營造有序、安全、暢通的道路交通環境。