央廣網(wǎng)北京6月27日消息（記者 侯艷）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，粵港澳大灣區(qū)城市群，今年兩會《政府工作報告》提出的港澳發(fā)展新藍圖，是繼美國紐約灣區(qū)、美國舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)，包括廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9個內(nèi)地城市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)。2017-06-27 新聞和報紙摘要全文>>>

　　香港運輸及房屋局副局長邱誠武表示，在大灣區(qū)中，香港的航運、港口優(yōu)勢將進一步發(fā)揮作用。

　　邱誠武：大灣區(qū)給香港很好的腹地發(fā)展的條件。從人口來說它6600多萬，比東京灣、舊金山灣都要多。這一片也是國家比較富裕的地區(qū)，它本身就是一個龐大的消費市場，很多生產(chǎn)品都從這個地區(qū)出來，需要港口、機場把產(chǎn)品運到外面，部分產(chǎn)品運出也會經(jīng)過香港的港口。所以大灣區(qū)的發(fā)展一定對香港整體發(fā)展有很大的好處。

　　香港特首梁振英這樣形容大灣區(qū)對于香港的意義：如果說過去30年內(nèi)地改革開放是香港發(fā)展的一只翅膀，那么現(xiàn)在香港長出了另外一只翅膀，就是大灣區(qū)。

　　而“一帶一路”，成為香港經(jīng)濟和社會發(fā)展的新引擎。

　　香港財政司司長陳茂波表示：“一帶一路”倡議下，資金缺口很大，要用市場的資金，我們在這方面可以發(fā)揮作用，所以我們在金融管理局里成立基建投資促進辦公室。除此之外，我們的國標要成為國際標準有一個過程，香港可以發(fā)揮很大作用，就是把國標帶出去成為國際的標準。

　　香港是“一帶一路”建設的重要節(jié)點，從香港出發(fā)，4小時可飛往亞洲各主要市場，而全球一半以上人口，居于香港5小時飛行航程范圍內(nèi)。香港港口航線可達全球500多個目的地。

　　中央支持香港在打造綜合服務平臺、推動人民幣國際化和“一帶一路”投融資平臺建設。

　　香港中聯(lián)辦主任張曉明：形象地說，在“一帶一路”建設這輛快車中，中央已經(jīng)給香港預留了座位。積極推動香港參與“一帶一路”建設，用好“香港所長”服務于“國家所需”，既是推進“一帶一路”的需要，也是香港自身繁榮發(fā)展的需要。

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