央廣網(wǎng)鄭州9月15日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，耗資6.5億元修建了一座互通式立交，目的是為了緩解交通擁堵，沒(méi)想到立交橋建好后，鄭州主干道中州大道上仍長(zhǎng)期大面積堵車。

　　鄭州市“隴海路—中州大道互通式立交橋”是市內(nèi)新建成的立交橋，目的是為了緩解附近嚴(yán)重的交通擁堵。建成兩個(gè)多月來(lái)，立交橋下由南向北方向的中州大道上竟然經(jīng)常堵成“停車場(chǎng)”，“解堵”成效并不明顯。

　　公開(kāi)資料顯示，“隴海路—中州大道互通式立交橋”工程建設(shè)花費(fèi)約6.5億元。花費(fèi)如此巨大的一個(gè)互通式立交，為啥修好后并未達(dá)到當(dāng)初“緩解中州大道隴海路交通擁堵”的預(yù)期？該項(xiàng)目建設(shè)前，有沒(méi)有預(yù)估過(guò)車流量或提前考慮周圍的分流措施？

　　互通式立交修好后，從隴海路高架橋上下來(lái)4股車道，機(jī)場(chǎng)高速、航海路方向又匯過(guò)來(lái)5股車道，匯聚到中州大道鄭汴路向南100米處時(shí)，車道猛然變窄，變成了4股車道。不少車主表示，承載了鄭州隴海路、中州大道、機(jī)場(chǎng)高速、航海路等4條主干道的車流量，通車后車流量猛增，而互通式立交周圍的分流措施卻沒(méi)提前規(guī)劃好，比如中州大道鄭汴路附近的分流車道太少，根本無(wú)法消化從互通式立交橋上下來(lái)的巨大車流量，導(dǎo)致互通式立交橋下?lián)矶聡?yán)重。

　　目前相關(guān)部門已經(jīng)關(guān)注此事，鄭州市規(guī)劃局局長(zhǎng)楊東方表示，已經(jīng)開(kāi)始研究中州大道隴海路高架至鄭汴路路段