央廣網重慶10月9日消息（記者吳新偉）在重慶江北機場的電子屏幕可見，飛往或來自新加坡的航班比往年明顯增多。得益于中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目的推動，“重慶－新加坡”航班從每周5班增加至每周14班。

　　設于此間的“中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目管理局”近日披露，中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目正式啟動近三年來，中新雙方已在金融、航空、物流運輸、信息通信技術等領域簽約118個務實合作項目，總金額已達214億美元。

　　2015年11月，中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目正式啟動，這是中國與新加坡繼中新蘇州工業園、天津生態城之后的第三個政府間合作項目，主要涵蓋金融、航空、物流運輸和信息通信技術四大重點合作領域。

　　中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目管理局局長韓寶昌介紹，在金融領域，中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目共完成重慶、四川、陜西、青海等西部省份的境外發債、商業貸款、融資租賃等跨境融資項目60個，融資金額超過50.6億美元，融資成本較國內市場降低約1個百分點。

　　同時，在航空領域，中新雙方已合作推動搭建便捷的中新互聯互通空中走廊。此外，中新雙方還將規劃建設航空產業園，打造集航空維修、物流、培訓、金融于一體的航空產業集群。

　　重慶市與西南、西北多省區政府簽約，共建中新互聯互通項目南向通道，一年來取得較大進展。“南向通道”鐵海聯運班列于2017年9月常態化運營，截至今年7月31日，已累計開行268班，實現每周固定５班雙向對開，目的地已覆蓋新加坡、日本、澳大利亞、德國等55個國家和地區的107個港口。

　　“南向通道”利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，由重慶向南經貴州等省市，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節點，進而輻射南亞、中東、大洋洲等區域；向北與中歐班列連接，利用蘭渝鐵路及甘肅的主要物流節點，連通中亞、南亞、歐洲等地區。

　　時任重慶市長張國清去年在簽約式上說，探索建設中新互聯互通項目的南向通道，我們設想以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅為關鍵節點，與新加坡等東盟國家形成區域聯動、國際合作的復合型國際貿易物流通道。通道北連絲綢之路經濟帶、南接21世紀海上絲綢之路、東連長江經濟帶。