6月8日，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區(qū)車展正式閉幕。本屆車展規(guī)模約26萬平方米，112家整車品牌參展，1039款車型亮相，舉辦了50場新車發(fā)布會，9天展期吸引近90萬人次觀展，預(yù)定成交車輛42823輛，預(yù)定成交金額約100.7億元，有效促進汽車消費。

本屆車展聯(lián)動產(chǎn)業(yè)各方推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)了從產(chǎn)品展示窗口到生態(tài)共建紐帶的躍升。智能化成為主旋律——尊界S800上市，小米汽車YU7首展，上汽大眾帶來增程式概念車ID.ERA，奧迪Q6L e—tron家族正式亮相。極氪9X、吉利汽車第四代博越L、豐田鉑智7、東風納米06等多款新車也在本屆車展首發(fā)或華南首秀。

在本屆車展特設(shè)的“未來馭行空間站”展區(qū)，系統(tǒng)呈現(xiàn)了“空陸一體”立體出行生態(tài)。展區(qū)通過沉浸式交互裝置與動態(tài)演示，讓觀眾體驗未來出行場景。峰飛航空盛世龍eVTOL展示城際通勤與高端物流解決方案；億航智能EH216—S是全球首款“四證齊全”無人駕駛載人飛行器；小鵬匯天旅航者X2搭載全自主飛控系統(tǒng)和全碳籠式承載式車身；航天創(chuàng)智針對航天器、高空回收著陸及低空經(jīng)濟領(lǐng)域推出的應(yīng)急降落系列產(chǎn)品，進一步完善了立體出行安全。

本屆車展還以跨界融合與創(chuàng)新實踐為核心，構(gòu)建了科技、賽事、體育與文化等多元交織的展示空間。在環(huán)形飛船般的空間中，機械光影藝術(shù)與人工智能、微交通等未來出行場景深度融合，構(gòu)建沉浸式科技體驗。眾擎機器人的挑戰(zhàn)互動、夸父機器人的智能交互、大象安泰機器人等“未來居民”組團亮相，生動展現(xiàn)了人機共生的科技溫度。

本屆車展既是新技術(shù)、新產(chǎn)品的展示窗口，更是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的創(chuàng)新實踐。“技術(shù)為刃、用戶為核、生態(tài)為翼”正成為驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心理念。智能化技術(shù)加速落地，算力芯片與AI大模型的深度融合正重新定義技術(shù)邊界；以用戶價值為導(dǎo)向的創(chuàng)新，正推動產(chǎn)品和服務(wù)全面升級；跨領(lǐng)域技術(shù)整合趨勢明顯，機器人、飛行汽車、駕駛系統(tǒng)等創(chuàng)新成果在市場中得到印證。

本屆粵港澳大灣區(qū)車展也集中展示了深圳的汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量。依托粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，深圳已構(gòu)建起具備競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不僅形成了整車制造、智能化系統(tǒng)、動力電池及電機電控等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，更以全國新能源汽車產(chǎn)量第一的優(yōu)勢奠定了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新突破、市場擴容和高水平開放，深圳正重塑汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展范式。（記者 拱千舒）