今日,被譽為廣州“換乘之王”的地鐵11號線正式開通運營!

這條全長44.2公里的地鐵環線,共設31座車站,其中26座為換乘站,覆蓋天河、白云、越秀、荔灣和海珠五大城區,并與既有及在建的16條線路實現無縫銜接。

軌道交通作為廣州城市高質量發展的核心動脈,不僅關系著經濟活力的流動,更直接影響城市功能的優化和市民生活品質的提升。近年來,廣州軌道交通建設規模不斷擴大,地鐵線路逐步從中心城區延伸至周邊區域,形成“一張網、一張票、一串城”的綜合交通體系,助力粵港澳大灣區城市群協同發展。

在這背后,強有力的金融支持是保障重大工程順利推進的關鍵因素。作為國有大行,中國銀行廣東省分行(下稱“廣東中行”)長期為軌道交通等大型基礎設施建設提供全方位支持,通過專業的金融服務和創新模式,為廣州現代化交通體系建設注入源源不斷的動力。

廣州地鐵11號線12月28日正式開通運營

相伴三十載 持續助力廣州地鐵建設

自1993年廣州地鐵啟動第一條線路建設以來,中國銀行便成為其重要的合作伙伴。1996年,廣東中行為地鐵1號線提供了三筆外國政府貸款,這筆延續近30年的貸款將于近期全部結清。這不僅是雙方合作的歷史見證,也展現了廣州地鐵與中行之間堅實而深厚的合作基礎。

廣東中行持續助力廣州地鐵建設

近三十年的攜手同行,廣東中行不斷推進與廣州地鐵在融資模式上的創新。2005年,廣東中行首次成為廣州地鐵5號線銀團貸款的牽頭行,隨后又陸續擔任21號線及14號線二期項目的銀團牽頭行。截至目前,廣東中行已為廣州地鐵提供數百億貸款支持,涵蓋3號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、22號線、廣花城際、芳白城際、南中城際及白云機場T3交通樞紐等重點項目。2024年6月,中行廣州珠江支行再次中標南中城際鐵路項目并發放首筆銀團貸款,為粵港澳大灣區城際鐵路建設注入了新動能。

不僅如此,廣東中行還助力廣州地鐵拓展資本市場融資渠道。2011年,廣東中行協助廣州地鐵首次在銀行間債券市場發行中期票據;2015年,廣州地鐵成功完成首次境外債券發行,廣東中行全程擔任全球協調人。這些里程碑式的合作,不僅滿足了廣州地鐵對多元化融資模式的需求,還幫助其在國內外資本市場樹立了良好的信譽,為實現更大規模、更高效的資金運作提供了有力支持。

創新服務模式 支持軌道交通新跨越

作為廣州城市發展的重要支撐,軌道交通的資金保障直接關系到工程進度和市民出行便利。廣州地鐵作為這一領域的建設主體,對金融服務的高效性和專業性格外重視,以確保城市基礎設施建設如期推進。

廣州首條地鐵環線11號線

在廣州地鐵逐步拓展項目類型、實現“城際化”發展的進程中,廣東中行不斷優化并創新服務模式。2021年,廣東中行僅用半天時間完成了一筆內保外貸業務。相較于以往數周的審批流程,這是一項前所未有的突破。此外,廣東中行還通過創新銀團授信模式,為地鐵集團提供更加靈活的融資模式,大幅提升了融資效率。

2022年,廣州地鐵廣州東至花都天貴城際鐵路、芳村至白云機場城際鐵路項目采用“股權投資+施工總承包”的全新投融資模式,這一模式首創于行業,不僅提升了地鐵建設資金利用效率,也成為軌道交通項目合作的新標桿。廣東中行作為上述城際鐵路項目的銀團聯席牽頭行,為兩大城際線路新模式創新銀行融資產品,積極配合廣州地鐵打造“灣區軌道”。

保質保效的服務是廣東中行始終追求的目標。2024年元旦,廣東中行僅用三個工作日完成了一筆貸款的審批與發放。從合同簽署到放款流程,廣東中行通過精細化管理和全程協同,確保每一步都在嚴格時限內完成。類似的高效服務在雙方的合作中比比皆是——從凌晨為地鐵融資需求召開緊急會議,到假期期間協助完成復雜的融資流程,廣東中行始終以客戶需求為第一優先。

彰顯金融擔當 以專業與責任助力城市發展

廣州地鐵的發展離不開資金的持續投入和金融服務的全力支持,而中行的助力也為其創造了更加高效的建設條件。作為長期合作伙伴,廣東中行始終以專業的服務、創新的模式和高效的執行力,為廣州軌道交通事業保駕護航。

廣州首條地鐵環線11號線

值得一提的是,廣東中行依托中銀集團全球化服務優勢,建立“一點接入,全球響應”的工作機制,通過搭建聯動信息溝通平臺,強化境內外協同為企業尋找最優融資成本。2024年11月,廣東中行聯合澳門中行組建跨境服務小組,結合企業實需為廣州地鐵定制專屬融資方案,并在三個工作日實現該筆海外融資業務落地,充分體現中國銀行跨境協同及“灣區速度”。

中國銀行不僅是廣州地鐵的資金提供者,更是其關鍵時刻的堅實后盾。2024年4月,廣州地鐵在投標蒙古國建設項目時,因涉及蒙古文翻譯、跨境系統操作等復雜環節,面臨極大的業務難度。關鍵時刻,中行廣州珠江支行主動承擔起這筆投標保函任務,并在短短兩個工作日內完成所有流程,展現了國有大行在涉外業務中的責任與擔當。不僅如此,廣東中行對灣區發展也提供了有力支持。2024年,廣東中行成功發放南中城際鐵路首筆銀團貸款,助力粵港澳大灣區城際鐵路網絡建設。該項目的推進,將實現廣州與中山核心區的軌道交通“一小時通達”,為大灣區協同發展和生產力布局優化奠定堅實基礎。

從一號線的融資開始,到如今涵蓋城際鐵路、交通樞紐建設和跨境合作的廣泛領域,廣東中行始終與廣州地鐵并肩前行。不僅如此,廣東中行近年來全力支持粵港澳大灣區互聯互通,持續為獅子洋通道、廣珠城際鐵路、廣湛鐵路、白云機場高速改擴建工程、南沙港四期碼頭、陽信高速等多個重點項目注入源頭活水。

在軌道交通行業,“一張網、一張票、一串城”的理念正從廣州市走向更廣闊的粵港澳大灣區;而在金融領域,廣東中行通過專業與創新,為這一理念的實現提供了持續的動力支持。該行相關負責人表示,“支持大型基礎設施建設是國有銀行的責任所在。未來,我們將繼續發揮金融力量,為城市發展貢獻更多力量。”

編輯:羅世偉
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