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          多部門聯手整治火車站商圈 物流車占道罰款扣貨

          2016-10-28 15:55:00 來源:大河報

          多部門聯手整治火車站商圈 物流車占道罰款扣貨

            手推車運送貨物

            央廣網河南分網消息 近段時間,在服裝換季、道路施工及規劃滯后等多個因素的共同作用下,鄭州火車站地區銀基商圈附近道路持續擁堵。為清理附近道路的占道情況,昨日鄭州交警三大隊聯合火車站地區執法局和南關街辦事處協同執法,嚴查亂停亂放的違法機動車非機動車。

            [現象]交通混亂,致銀基周邊擁堵不堪

            持續的秋雨,卻未澆熄商戶們前往銀基商貿城及周邊服裝批發市場的熱情,道路擁堵也未能減緩商戶們進貨囤貨的腳步。

            昨日上午8時許,記者現場看到隴海路與錢塘路交叉口附近已被堵得紋絲不動,但馬路邊占道的物流貨車卻依然忙碌。板車和裝貨的手推車在車流中亂竄。

            錢塘路本來較寬敞,但路面被物流車占去兩道,一些亂停的機動車和非機動車又占去兩三個車道,導致道路雖然單行,但滾滾車流仍被壓縮在狹窄的車道通行。

            “銀基商貿城周邊世貿購物中心、大觀國貿等附近服裝批發商場有3萬多個商鋪,而周邊卻只有450個停車位,停車位不足、車輛等待停車位或者隨意停車占道,導致擁堵。

            另外,附近未規劃物流專門的裝卸貨區域,導致不少貨車在路邊占道卸貨或攬件。鄭州交警三大隊車站中隊中隊長王楊說,雖然交警對物流車輛持續張貼罰單,但200元的違停罰單對于物流貨車每日近萬件的配送收益,可謂是九牛一毛。

            [原因]人車貨多,商圈配套設施跟不上

            來自管城區政府相關部門的一份文件顯示,火車站商圈的銀基商貿城、同盈世貿商城等3家市場就有1萬余家商戶、企業,20余萬從業人員,成為我國長江以北地區最大的服裝集散地。

            “布廠街每天涌出的十多萬人,都讓附近交通癱瘓!”一交警說。

            “火車站商圈3萬多批發商戶,每天往省內、省外批發進出的貨物是一個天量。商圈各個商場之間的調貨配送網絡繁雜,是規劃的問題。規劃的批發市場太密集,停車位嚴重不足、商圈無物流通道和裝卸貨區域以及周邊人口密度大,配套的交通服務設施沒跟上,才造成這一混亂不堪的狀況。解決混亂局面,除了限制路邊堆積貨物和停車以外,布廠街內10萬人的出行如何分流也是當務之急。”附近一批發商場相關負責人表示。

            一服裝批發業內人士介紹,目前鄭州火車站商圈批發市場每日服裝吞吐量巨大,“進出貨物,商戶還多是面對面交接周轉,而如何真正讓倉儲與物流在外周轉,目前還未有質的飛躍!”

            [整治]多部門聯合執法治理將成常態

            昨天,交警對路邊違法的大貨車張貼了罰單。此外,聯合執法人員還將一些在路面違法停放的機動車和非機動車拖離。

            “對于違章占道的物流車我們只能處罰200元,但行政執法部門,他們就可以對違章占道車輛上的貨物進行暫扣,這對長期停靠的物流車是一種極大震懾。”王楊說。

            王楊說,他們一直呼吁政府能在火車站商圈開辟物流通道,可目前在寸土寸金的火車站商圈已很難實施。

            “其實,我們還呼吁各批發商戶能真正讓貨物在倉儲和物流間周轉,進駐,貨物通過物流公司配送周轉。

            在規劃暫難變更的情況下,鄭州交警三大隊目前正通過一些舉措來緩解銀基商圈附近的交通。

            治理具體舉措

            早高峰期間對隨意占道卸貨的車輛進行治理,聯合執法常態化。

            向上級反映,建議交警支隊協調相關部門將布廠街口的南北兩側花壇打開缺口或在隴海路下做下穿隧道供行人和非機動車南北通行。

            此外,交警還建議廣大車主在上午9點到下午1點,盡量避開隴海高架錢塘路、一馬路下橋口,選擇其他比較順暢的路口下橋,繞開銀基商圈附近。(記者李一川 通訊員韓黎劍文圖)

          編輯:李凡

          關鍵詞:商圈;物流車;錢塘路;車貨;物流通道

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