我國開工建設(shè)亞洲最長地鐵車站
2016-04-10 15:32:00 來源：新華社
新華社深圳4月10日電(齊中熙、李波)地處深圳北大門的深圳地鐵10號線平湖中心站10日全面開工建設(shè),這是我國目前正在建設(shè)的亞洲最長地鐵單體車站。
深圳地鐵10號線屬于深圳市軌道交通三期工程項目,南連與香港毗鄰的福田口岸站,北接龍崗區(qū)的平湖樞紐,全長29.2公里,將在2020年建成通車。其中,終點站平湖中心站設(shè)計為上下兩層的島式結(jié)構(gòu),采用明挖法施工,深度22米,總長度達710米,建成后將成為亞洲最長的地鐵單體車站。
中國鐵建18局集團深圳地鐵項目經(jīng)理羅海波介紹,之所以建設(shè)如此長的地鐵車站,一是平湖中心站是深圳地鐵10號線的終點站,考慮到車站未來周邊商業(yè)、物業(yè)的整體開發(fā)后,地鐵運量至少增加20%,為了減輕客流壓力,為后期地鐵換乘預(yù)留條件。二是國內(nèi)地鐵一般為6節(jié)車廂編組,深圳地鐵10號線設(shè)計為8節(jié)車廂編組,但受環(huán)境地形的限制,加上站內(nèi)設(shè)置了列車的折返線,由此帶來車站長度的增加。為了方便市民出行,平湖中心站設(shè)計出入口超過12個,出入口同時具備了過街功能。
據(jù)悉,深圳目前投入運營地鐵187公里,正在建設(shè)的軌道交通線路總長211公里。今年將有3條地鐵通車試運營,開工建設(shè)4條地鐵線路。隨著軌道交通網(wǎng)絡(luò)的形成,深圳地鐵10號線平湖中心站將與多條軌道線路連接,成為深圳重要的交通樞紐。
編輯：王明月
關(guān)鍵詞：深圳;地鐵車站;亞洲
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