央廣網西安10月1日消息（記者 劉濤 通訊員 焦健 王國強）10月1日，西安北車站發送旅客歷史性地首次達到9.9萬人，再創歷史新高。

　　今年“中秋”運輸恰與“國慶”黃金周運輸相連，西安北車站開行列車最高峰日達到創記錄的77對。預計期間全站旅客發送量將達到88.5萬人，日均6.8萬，較去年同比增運13.9萬人，增幅18.6%。

　　陜西高鐵持續客流火爆，西安樞紐位置凸顯。從2010年鄭西高鐵正式開通運營，到西寶、大西高鐵相繼通車，西安與多地省會城市成功“握手”。短短5年間，陜西高鐵以其獨特魅力和卓越優勢吸引著越來越多的人群競相體驗。

　　2010年，西安鐵路局日均發送高鐵旅客4000人；2013年11月18日西安北車站成立，當年日均發送高鐵旅客為2.8萬人。2014年，西安北車站日均發送高鐵旅客3.5萬人。今年以來，日均達到了5.1萬人，平均上座率80%以上。五年間，陜西高鐵旅客日均發送量增長12.75倍。

　　西安北車站站長韓旭輝說：“高鐵快速、便捷、舒適的優勢將西北、華北、華中、華南等地區緊密聯系在一起，讓更多的交通運能得到釋放，極大地降低了時間成本和物流成本，使得城市間的交流進入‘高鐵時代’，彼此的合作更加通暢。”

　　西安北站今年“十一”黃金周客流特點呈現兩個高峰，其中第一高峰時段為9月30日、10月1日，第二高峰時段為10月6日、7日，客流均以直通管內并行。如天氣較好，客流將穩步增長，主要為旅游、探親、商務及學生客流。

　　西安北車站黨委書記鄭志毅說：“陜西高鐵發送量持續升溫，在春運、暑運、小長假、黃金周等旅客集中出行期，客流呈現出‘井噴’態勢。”

　　據介紹，西安北站作為連接鄭西高鐵、西寶高鐵、大西高鐵的西部高鐵路網樞紐，位置日趨凸顯。未來三年，伴隨西部路網建設的步伐加快，西成客專、徐蘭高鐵鄭徐段、寶蘭段、西銀客專相繼建成拉通，西安北站高鐵樞紐站地位將更加顯著，運能運量將大幅度提升，高鐵客流還將更加火爆。