央廣網呼和浩特11月20日消息（記者金建軍）今天下午，中國保險監督管理委員會內蒙古監管局舉行新聞發布會，就內蒙古納入第二批商業車險改革試點及相關情況進行說明。商業車險改革將著重于建立健全商業車險條款形成機制，建立健全商業車險費率形成機制，完善償付能力監管和相關商業車險監管制度等方面。

　　據內蒙古保監局副局長劉甄介紹，建立健全商業車險條款形成機制。將以行業示范條款為主體、保險公司創新型條款為補充，建立標準化、個性化并存的商業車險條款體系。新的示范條款解決原條款涉嫌“高保低賠”、“無責不賠”等容易引發爭議的內容，并拓寬了保障范圍，更好地保障車主權益。建立健全商業車險費率形成機制。建立行業基準純風險保費的形成、調整機制，逐步擴大財產保險公司商業車險費率厘定自主權。改革后的最低費率將突破原來的最低7折限制，眾多低風險車主將享受更低的車險費率，同時擴大“無賠款優待系數”浮動范圍，使保費與風險匹配更加合理。完善償付能力監管和相關商業車險監管制度。通過加強和改善商業車險條款費率監管，引導保險公司規范商業車險經營行為，強化償付能力剛性約束，嚴守不發生區域性系統性風險的底線。

　　商業車險改革啟動后，新的商業車險示范條款將徹底解決“高保低賠”、“無責不賠”等社會反映強烈的問題，擴大了保險責任范圍，提高了保障服務能力。行業示范條款和保險公司創新型條款并存，豐富了商業車險產品，擴大了消費者的選擇權。以優質優價為目標的車險良性競爭，可以提升消費者在價格和服務方面的滿意度。改革后的費率與風險更加匹配，眾多駕駛習慣良好、出險頻率低的低風險車主將享受更低的車險費率。第一批試點省市數據顯示，絕大多數消費者商業車險保費較去年有不同程度的下降，單均保費同比下降約9%，約77%的消費者保費同比下降，約23%的消費者保費同比上升。

　　同時提升車險社會管理功能。改革后，商業車險費率將更好地發揮“獎優罰劣”的經濟杠桿作用，更好地服務于社會管理能力現代化。對不同風險的車主厘定不同的費率，可以引導車主安全駕駛，降低出險頻率，促進道路交通安全。對不同安全等級的汽車厘定不同的費率，可以促使汽車廠家不斷提升車輛的安全性。對不同“零整比”的汽車厘定不同的費率，可以推動汽車廠家不斷降低零配件價格，提高汽車的易維修性。保險公司通過對車型風險安全分級及與之相匹配的保險費率厘定，可以增加消費者的知情權和選擇權，引導社會公眾理性汽車消費。

　　還將促進行業提質增效升級。改革將徹底改變過去行業高度集中統一的產品制定模式，逐步將制定商業車險產品的權力和責任交給市場主體，促使保險公司自主經營、自負盈虧、自擔風險、自我約束。保險公司可以自主調整定價、核保、費用和渠道政策，打破車險同質化競爭格局，通過市場機制實現商業車險產品結構和市場主體結構的合理化。從長期看，改革將推動保險公司逐步走上差異化、專業化、精細化發展的道路。