馬忠源建議國家統(tǒng)籌協(xié)調(diào)“渝新歐”等中歐班列開行事務(wù)

2016-03-05 11:06:00 來源：央廣網(wǎng)

　　央廣網(wǎng)重慶3月5日消息（記者劉湛）全國人大代表、重慶市政府參事馬忠源建議國家統(tǒng)籌協(xié)調(diào)“渝新歐”等中歐班列開行事務(wù)。

　　馬忠源說，“渝新歐”國際聯(lián)運大通道的形成，與國家“一帶一路”戰(zhàn)略高度契合，目前已成為絲綢之路經(jīng)濟帶的重要載體。“渝新歐”開行已經(jīng)5年，進入常態(tài)化運行，全程運行時間由最初的17天縮短至13天。截至2015年底，共開行490趟，占整個中歐班列開行數(shù)的45%，進出口貨值近100億元，占中歐班列經(jīng)阿拉山口出入境貨值的80%。他指出，整個中歐班列目前運輸?shù)呢浿担瑑H占我國全部出口到歐洲貨物的1%—3%，今后發(fā)展的潛力巨大。

　　為此，他建議國家能進一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)“渝新歐”等中歐班列開行事務(wù)，對內(nèi)協(xié)調(diào)各省市中歐班列有序開行，促進優(yōu)勢資源共享；對外代表各省市中歐班列統(tǒng)一協(xié)調(diào)與沿線國家鐵路運價等事宜，降低運輸成本。針對返程貨運，他建議出臺鼓勵“渝新歐”等中歐班列返程運輸進口貨物的優(yōu)惠政策，對中歐班列返程進口運輸與海運或江海聯(lián)運之間存在的稅費差予以補貼，或者先征后返。

編輯：李沛真

關(guān)鍵詞：人大代表;渝新歐鐵路;中歐班列

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