央廣網寧波7月14日消息（記者杜金明 通訊員 孟越峰 葉勉）寧波梅山檢驗檢疫局今天通報說，該局將全力支持梅山口岸打造全國知名的特色型口岸。其中，進口羅漢松、進口汽車、進口肉類將成為梅山口岸的“龍頭”業務。預計2-3年內，梅山口岸將形成數個集“查驗、展示、交易”等功能于一體的特色業務產業平臺。

　　據了解，梅山口岸是寧波地區開發最晚、政策最全、發展最快的開放口岸，今年省政府在工作報告中提出支持寧波市規劃建設梅山新區，全力打造繼梅山保稅港區、梅山國際物流產業集聚區、寧波國際海洋生態科技城之后的梅山4.0版，因此，梅山口岸的發展對寧波乃至浙江打造港口經濟圈、服務國家“一帶一路”和長江經濟帶戰略都具有重要的補充和完善作用。為此，梅山檢驗檢疫局大力支持梅山口岸發展，推進口岸功能不斷完善，梅山口岸先后開拓了進口羅漢松、進口汽車、進口肉類等業務，在寧波地區乃至華東地區有一定特色。

　　華東地區首個羅漢松查驗特定口岸

　　2012年1月，經國家質檢總局批準梅山口岸成為全國第二個、華東地區首個進口羅漢松特定口岸。截止目前，全國共有9個口岸具有該資質。自2013年開始，梅山口岸羅漢松進口量已居全國前列，2014年和2015年，梅山口岸進口羅漢松株數超過我國所有口岸進口羅漢松數量的一半，占據絕對性優勢。進口種苗種類日漸豐富，除羅漢松、油橄欖等常見進口活體植物外，2016上半年進口矮生栒子種苗、岸刺柏種苗、春榆、棕櫚等均為寧波口岸首次入境。

　　浙江轄區唯一整車進口口岸

　　2012年國務院批復梅山口岸為進口整車指定口岸，2014年1月，梅山口岸正式開始進口汽車整車，近兩年發展速度也非常快。截止今年六月底，檢驗檢疫部門已完成進口整車檢驗檢疫4988輛，其中2014年1011輛，2015年2073輛，2016年上半年已達1904輛，貨值11741萬美元，進口量同比增幅超80%，在同時期發展的進口汽車口岸中名列前茅，并有望成為全國第六大整車進口口岸。進口車型日趨多樣化，2016上半年新增領航員、克爾維特、馬自達MX-5、本田思域、科邁羅、公羊，凱雷德等車型，力求更好地滿足寧波乃至整個華東地區的消費需求。

　　浙江省第四個、寧波地區第二個進口肉類指定口岸

　　2016年2月，國家質檢總局批準梅山進口肉類指定查驗場資質，這是浙江省第四個，也是寧波地區第二個具有資質的肉類查驗場。整個查驗場包括辦公區、查驗場、待檢區、檢疫處理區、現場檢測區和冷鏈一體化儲存冷庫，可以同時滿足12輛集裝箱卡車停放和5輛集裝箱卡車集中查驗。雖然目前離正式批復不到5個月，但梅山口岸已進口肉類破百批次，發展勢頭迅猛。

　　“三大工程”助推三大特色產業再發展

　　然而，在這些特色業務發展過程中，檢驗檢疫部門也分析看到了一些不足，為此，梅山檢驗檢疫局提出“基礎設施優化工程”、“信息化升級工程”和“監管模式創新工程”。

　　“基礎設施優化工程”主要內容是推進進口羅漢松產業平臺建設，形成集“隔離、展示、觀光、交易”為一體的大型花木交易市場；推進進口汽車一體化作業區域建設，完善梅山滾裝碼頭基礎設施，在滾裝碼頭實現“運輸—查驗—檢測—堆存”一體化作業；完善進口肉類指定場庫建設，升級改造進口肉類查驗平臺，實現一體化冷鏈查驗。

　　“信息化升級工程”主要內容是探索建立進口羅漢松全程監控體系；推進建設進口汽車綜合平臺，依托綜合平臺實現申報信息、物流信息、查驗信息、檢測信息、放行信息、堆存信息、后續監管信息全掌控，打通進口汽車監管鏈，實現“數據全掌握、視頻全監控、鏈條全打通”的目標。

　　“監管模式創新工程”主要內容是探索建立進口汽車分類管理監管模式；探索進口肉類“快檢快放、即檢即放”監管新模式；對進口貨物實施“申報、查驗、放行”全程無紙化模式。

　　“三大工程”的順利實施將進一步改善梅山口岸進口羅漢松、進口汽車、進口肉類的通關環境，在物流便利、交易成本、通關速度等方面形成全國領先的優勢，上下游產業鏈將更加完善，從而吸引更多的貿易商在梅山投資特色產業，做大做強梅山特色口岸。