央廣網青島11月23日消息（記者王偉）記者從青島市政府相關新聞發布會獲悉，《青島市軌道交通土地資源開發利用管理辦法》（以下簡稱《辦法》）將于2017年1月1日正式實施。其中對土地資源開發利用管理規劃控制范圍、軌道交通土地開發與項目管理、土地使用權出讓收益歸集等方面做出了明確規定。

　　據青島市政府法制辦公室副主任藍海華介紹，根據地鐵線網規劃，青島市軌道交通遠景線網共規劃807公里。去年9月，《青島市軌道交通條例》正式實施。為落實《條例》規定，推動沿線土地資源開發利用的管理工作，青島市政府加快推進了《青島市軌道交通土地資源開發利用管理辦法》制定工作。通過制定政府規章，有利于此項工作的穩定性、長期性和制度化、規范化。

　　據了解，《青島市軌道交通土地資源開發利用管理辦法》共26條，主要對土地規劃控制范圍、土地開發核心區和特定區的設置、土地利用專項規劃的編制、綜合開發項目整體規劃設計、沿線土地開發整理，以及土地使用權出讓收益歸集管理等方面進行了規定。

　　《辦法》確定將軌道交通規劃線路兩側各1000米內的土地，以及市、區（市）人民政府確定用于支持軌道交通建設和發展的其他土地納入軌道交通規劃控制范圍。同時還考慮，為加強對軌道交通車輛段、站點等設施周邊土地的開發，最大限度發揮軌道交通帶來的經濟效益，規定軌道交通車輛基地、停車場、車站、區間及其用地紅線外200米區域內為軌道交通土地開發利用核心區，200米至規劃控制的1000米區域范圍內為土地開發特定區。

　　此外，《辦法》根據文件執行實際情況，對建設基金保障再次予以明確，有的做了適當調整。明確了核心區土地出讓金除上繳中央、省的，不再扣除本市的其他基金，全額納入軌道建設基金；明確了特定區土地收入由市、區市按照3比7比例分成；明確了軌道交通規劃控制范圍外的土地收益，統一按照土地出讓金的10%計提，并規定不得減免。