央廣網寧波9月1日消息（記者杜金明 通訊員顏丙納、張婷婷）根據浙江省交通運輸廳與浙江海事局聯合下發的《關于浙江省船舶排放控制區內所有港口船舶靠泊期間實施排放控制措施的通告》，從今天（1日）起，航行于寧波舟山港、臺州港、嘉興港及杭州、嘉興、湖州、紹興、寧波、臺州市行政轄區內的內河通航水域所有港口的船舶（除軍用船舶、體育運動船艇和漁業船舶外）在靠岸停泊期間（靠港后的一小時和離港前的一小時除外，下同）實施排放控制措施。

　　相關的措施主要包括：船舶在上述排放控制區海域所有港口靠岸停泊期間應使用硫含量≤0.5%m/m的燃油。內河和江海直達船舶應當使用符合標準的普通柴油。國際航行船舶應當符合我國締結或者加入的相關國際條約及《浙江省人民政府辦公廳關于印發浙江省船舶排放控制區實施方案的通知》的要求。船舶可采取連接岸電、使用清潔能源、尾氣后處理等與上述排放控制要求等效的替代措施。此外，考慮到船舶換油系統、替代措施的改造時間，除2016年4月1日起實施的寧波舟山港十個港區外的其余區域，在實施之后兩個月內發現違規船舶以教育警告和糾正為主。

　　自2016年4月1日起，寧波舟山港北侖、穿山、大榭、鎮海、梅山、嵊泗、六橫、定海、衢山、金塘港區已率先執行船舶在靠岸停泊期間使用含硫量≤0.5%m/m的燃油標準或采取連接岸電等替代措施。期間，寧波海事局加強對船舶排放控制區實施方案落實情況的檢查，督促船舶靠泊期間使用符合要求的低硫燃油或使用岸電等替代措施，積極引導靠港船舶使用岸電。對使用燃油含硫量不符合要求的船舶按照《大氣污染防治法》等法律法規處理，并督促船舶及船公司積極整改。據了解，截至2017年7月，寧波海事局共開展防治船舶大氣污染檢查3690艘次，實施燃油含硫量抽檢372艘次，對使用硫含量超標的船舶實施行政罰款11艘次，共計罰款30萬元。施行排放控制的港口空氣質量持續向好，部分港區硫氧化物降幅明顯。據相關部門數據顯示，2015年寧波港域船舶燃油硫含量平均為2.5%m/m，而實施排放控制區半年以來，靠港船舶燃油硫含量平均為0.34%m/m，同比減少硫氧化物排放約85%。

　　9月1日起實施的浙江省船舶排放控制區“新政”，實施范圍全面擴大，標志著全省船舶排放控制舉措提檔升級，對船舶減排進一步“動真格”。“綠水青山就是金山銀山”。隨著排放控制區政策紅利不斷釋放，“綠色航運”和“兩美浙江”建設將在浙江這片土地上相得益彰，真正助力經濟社會可持續發展。