央廣網廣州11月17日消息（記者何偉奇）11月17日，第十六屆廣州車展迎來了首個專業觀眾日，主場作戰的自主品牌可謂占據了“天時地利”，各大車企紛紛推出重磅車型，亮出新技術，持續向中高端發力。

　　今年廣州車展的主題是“新科技，新生活”，展會規模達24萬平方米，覆蓋廣交會20個展廳。國內外各大車企在今年車市整體下滑的大環境下帶來了最新的車型和技術，新車、新技術、新潮流匯聚一堂。其中，全球首發車型達48款，展車總數達1085臺。

　　在今年廣州車展，記者看到電動化、智能化、網聯化、輕量化已經成為汽車行業發展趨勢，越來越多的自主車企在持續向中高端發力的同時，紛紛開始完善智能互聯系統。比如江淮汽車展示的車聯網管家“智聆”，提供全網資訊在線、動態交通在線等服務，與百度共同研發的無人駕駛汽車，也已經具備自主跟車、車道保持、自動變道、自動超車等功能，能夠在城市快速路和高速公路環境下實現自動駕駛。

　　廣汽研究院院長王秋景認為，自主車企持續向中高端發力的基礎是技術創新：“產品開發‘第一戰場’，技術創新‘第二戰場’。我們相信這些技術在今年車展上有很多地方可以體現出來。比如說發動機，我們現在全鋁的增壓發動機已經達到了國際的先進水平，熱效率已經接近40%，幾乎采用了現在所有發動機最新的技術。包括我們在網聯、車聯網這個方面，我們已經開發出了自然語言的人機交互系統。”

　　國內眾多大型車企在車展上還展示了自建的電商平臺，在線上完成新車售賣、售后服務與二手車置換等交易活動。尤其值得一提的是，有自主品牌車企開始通過平臺瞄準了定制化生產。廣汽新能源總經理古惠南說：“我們希望隨著下個月新工廠建成，打造一個可以讓用戶定制的產品，未來大家知道個性化的追求，希望能夠有定制化的生產，這一塊我們也會有所創新，同時明年我們會推出全新的兩款車，隨著我們進入世界領先水平車的投放，我們希望明年的市場能夠有一個爆發的增長。”