央廣網(wǎng)西安8月24日消息（記者劉濤 通訊員周博倫 郭寅虎）8月23日晚20點10分，經(jīng)過500多名施工人員5個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，35080次列車通過禮泉站胡王線路所，這標(biāo)志著西銀高鐵禮泉站改工程順利完成，為下一步西銀高鐵正線軌道鋪設(shè)提供了可靠保證。

　　此次站改新建的禮泉聯(lián)絡(luò)線自禮泉站西安端區(qū)間引入，向東立交疏解后與西平鐵路貫通，接入禮泉站。工程全部完成后，將成為西銀高鐵陜西段唯一的運軌通道，對西銀高鐵建設(shè)和順利開通運營具有重要意義。

　　西銀高鐵位于陜西、甘肅及寧夏三省區(qū)境內(nèi)，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。西銀高鐵自西安北站引出，向西北經(jīng)咸陽機(jī)場、禮泉、乾縣、永壽、彬縣后進(jìn)入甘肅境內(nèi)，經(jīng)寧縣、西峰、慶城、環(huán)縣進(jìn)入寧夏回族自治區(qū)，經(jīng)吳忠市跨黃河后，經(jīng)靈武市引入銀川市。線路全長約617公里，陜西段163.4公里，正線設(shè)有橋梁25座，總長度約65.8公里，其中特大橋14座，計劃2020年底開通運營。西銀高鐵建成后，將形成以西安為中心的關(guān)中城市群和銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道。西安至銀川列車的單程運行時間也將從目前的14小時縮短至3小時左右，對振興陜甘寧革命老區(qū)，完善西北路網(wǎng)布局，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣��?jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。