8月29日,在世界人工智能大會(huì)的開(kāi)幕式上,上海人工智能示范項(xiàng)目——洋山港智能網(wǎng)聯(lián)重卡正式亮相。卡車(chē)可實(shí)現(xiàn)智能駕駛,解放駕駛員雙手且轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。

　　得益于周身360度布滿(mǎn)的傳感器,卡車(chē)遇到前方車(chē)輛時(shí),可智能判斷,實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。除了自動(dòng)駕駛外,通過(guò)5G-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下,車(chē)輛還可在15秒內(nèi)自動(dòng)完成貨物裝卸和運(yùn)輸,同時(shí)自主規(guī)劃路線精準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

　　截至目前,智能網(wǎng)聯(lián)重卡已在封閉區(qū)以及開(kāi)放道路累計(jì)了將近一萬(wàn)公里的測(cè)試?yán)锍?并且在東海大橋進(jìn)行了2300多公里智能駕駛里程的測(cè)試。

　　未來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)重卡將從洋山港一期碼頭穿越32.8公里長(zhǎng)的東海大橋,將集裝箱運(yùn)輸?shù)缴虾Ｗ再Q(mào)區(qū)臨港新片區(qū)。車(chē)輛不僅運(yùn)用智能駕駛,還將組成編隊(duì)、成隊(duì)列行駛。洋山港智能轉(zhuǎn)運(yùn)效率和東海大橋行駛能力將大大提高。