12月25日，海拔5000米的藏東高原碧空如洗、萬物澄澈，在玉龍銅業公司采礦區內，一場科技賦能新質生產力的盛會如約而至。以“智繪高原露天礦 開啟智駕新征程”為主題的西部礦業西藏玉龍銅業礦卡無人駕駛項目成果發布會舉行，這是西部礦業攜手華為、中鐵十九局強強聯手打造全球首個海拔5000米高原露天礦山運營標桿，標志著西部礦業在智能化礦山領域邁出了堅實而關鍵的一步，對公司數智轉型發展具有重要意義，也是青海省屬國有企業落實青海省委、省政府打造新質生產力，深入貫徹新發展理念的有力實踐。集團公司黨委書記、董事長張永利，西藏昌都市副市長同敏璽繞，中鐵十九局集團黨委書記、董事長李華偉，華為技術有限公司油氣礦山軍團副總裁陳銀緒出席并致辭。

發布會現場（西部礦業集團供圖）

西部礦業深入貫徹落實黨的二十屆二中、三中全會精神，完整準確全面貫徹新發展理念，聚力推進新型工業化，扎實開展國企改革深化提升行動，突出創新驅動，深化數字賦能，強化企業管理，加快培育新質生產力，企業高質量發展取得了顯著成效。此次西部礦業與中鐵十九局、華為公司利用各自的平臺和優勢，在高海拔礦山開啟無人駕駛示范項目，集成先進的自動駕駛技術、高精度定位系統、智能感知和通信技術，利用數月時間，全力克服諸多技術難題與復雜的現場環境挑戰，全球首個海拔5000米高原露天無人駕駛成果成功落地，為礦山智能化建設注入強勁動力，實現礦山智能化運輸設備再升級。

無人駕駛礦卡在工作中（西部礦業集團供圖）

張永利向出席發布會的各級領導、嘉賓和媒體朋友表示熱烈歡迎，向為項目付出艱辛努力的合作伙伴及廣大干部職工表示誠摯的感謝。他表示，玉龍銅業礦卡無人駕駛項目將全面提升高原露天礦山運營效率、作業安全性，大幅降低高原礦山作業難度和風險。西部礦業將以玉龍銅業為示范基地，進一步拓展無人駕駛技術的應用場景，全面系統提升智能化水平，打造更加安全、高效、綠色的現代化智能礦山。希望各合作單位以此為新起點，持續加強溝通，深化對接交流，攜手共進，聚力創新，不斷推動礦業行業智能化轉型，共繪礦業高質量發展新畫卷。

整裝待發（西部礦業集團供圖）

同敏璽繞向長期以來關心支持昌都事業發展的各位企業家、嘉賓、職工群眾表示衷心感謝。他表示，西部礦業西藏玉龍銅業是西藏自治區首家產值過百億企業，此次無人駕駛成果發布會是其發展歷程中的一個重要里程碑，也是藏東地區礦業智能發展、智慧發展的示范，充分展現了以科技為發展第一動力，促進科技成果向礦業新質生產力加速轉化的遠見卓識，展現了玉龍銅業科技發展的蓬勃生機和創新活力，也展現出西部礦業在科技創新方面的卓越實力。

李華偉表示，玉龍銅業礦卡無人駕駛項目已成功實現裝運卸全流程關鍵作業環節的智能化和自動化，十臺無人礦卡雙編組全無人化穩定運行，中鐵十九局將與西部礦業攜手并進，強化與華為在科技創新領域的合作，深化無人駕駛技術在礦山領域的應用，推動礦業行業向更安全、更高效、更環保的方向發展。

陳銀緒表示，玉龍銅業礦卡無人駕駛項目實現了既定目標，是玉龍銅業采礦數字化轉型升級、融合創新的新里程碑，華為將與西部礦業攜手同行，共同將玉龍銅礦打造成行業標桿。

藍天觸手可及，雪山就在眼前，藍天雪山的映襯下，一輛輛無人礦卡整齊排列，緩緩前行。在運營成果展示環節，無人駕駛的礦車組成多編組車隊，無懼藏東高原的高寒缺氧，在數公里的礦區道路上穿梭作業，包括一鍵收發車、車鏟自動精準銜接對位、高效自動裝載、多車智能自主編隊行駛、遇障停繞精準決策、排土線自動更新以及故障模擬的有效應對等，均達到預期效果，贏得現場與會人員廣泛贊譽和熱烈討論。

礦山無人駕駛作為科技進步和產業革新驅動的新質生產力，已成為智能礦山發展的典型代表。發布會現場，隨著振奮人心的倒計時結束，與會領導共同點亮象征啟動的璀璨臺柱，標志著西部礦業西藏玉龍銅業礦卡無人駕駛項目成果在海拔5000米的玉龍銅礦正式發布。這是西部礦業以培育發展新質生產力助力礦產資源開發擺脫傳統作業方式，向著以科技創新不斷提高本質安全水平、提升運輸效率開啟的嶄新篇章。

綠色是新質生產力的底色，更是催生新質生產力的動力源泉。在國家“雙碳目標”的引領下，無人駕駛是礦山安全生產的重要途徑，西部礦業積極踐行國家雙碳戰略，以科技創新為引領，加快培育發展綠色低碳新質生產力，5G、工業互聯網、大數據技術在公司不斷得到融合與應用，礦用裝備的智能化、新能源化應用賦能助力公司在資源開發與生態保護工作中實現高水平進階和高質量發展，綠色智慧礦山建設正在加碼步入“快車道”。未來，隨著技術的持續優化，西部礦業將繼續努力把玉龍銅礦建設成為自治區5A級智慧礦山，打造成行業示范案例，勾勒未來智慧礦山藍圖。

中鐵十九局礦業公司黨委書記、董事長張德峰，華為技術有限公司油氣礦山軍團露天礦總經理邵琦，中國移動西藏公司昌都分公司總經理曾疆，公司領導梁彥波、祁生月、賈延強等參加。

玉龍銅礦的無人駕駛技術核心在于“云網車”協同。基于華為云的人工智能算力底座，提供無人駕駛訓練及迭代、智能運營監管、高精地圖服務和路徑規劃功能。同時，項目組聯合西藏移動架設多座5G基站，實現5G信號全覆蓋，使得車載傳感器能實時上傳信號，讓地圖數據以分鐘級進行更新，從而優化效率并保障作業安全。

針對高寒高海拔的特殊環境，礦車采用多傳感器融合感知技術，確保全天候穩定作業，故障率降低5%，在線運行率始終保持在99%以上。實時的感知系統為生產作業構建立體化的安全防護體系。比如，在夜間作業時，車輛能保持穩定運行；采礦、運輸和排土各環節中，減少人員的參與，降低現場的安全風險。

無人駕駛技術的智能化調度系統優化了作業流程，減少道路維護次數和車輛維修頻率，同時，降低了燃料和輪胎的消耗。相比傳統模式，兩個編組10輛無人駕駛礦卡，每年可節省約600萬元的成本。發布會現場（西部礦業集團供稿）