谷歌自動駕駛汽車業(yè)務(wù)將獨立 或準(zhǔn)備上市
2016-10-28 16:56:00 來源：環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球科技綜合報道】據(jù)韓聯(lián)社10月27日報道，英國《金融時報》等媒體報道稱，谷歌自動駕駛汽車業(yè)務(wù)CEO John Krafcik 26日在美國加利福尼亞州召開的創(chuàng)新研討會中表示，自動駕駛汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)較為成熟，將從X秘密實驗室中脫離出來成為谷歌母公司Alphabet旗下一個獨立運營實體。
Google X秘密研究實驗室主要對自動駕駛汽車、無人機和智能眼鏡等未來新產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究。分析認(rèn)為，谷歌自動駕駛汽車開發(fā)部門的獨立是為正式進(jìn)入自動駕駛汽車市場做準(zhǔn)備。《華爾街日報》報道稱，谷歌自動駕駛汽車項目的財務(wù)部分已經(jīng)在2016年1月1日完成分離，目前正對涉及到的法律問題進(jìn)行處理。
雖然谷歌已花費了約8年時間對自動駕駛汽車進(jìn)行開發(fā)，但遲遲未推出任何形式的自動駕駛服務(wù)，而最近優(yōu)步已開始試運營自動駕駛出租服務(wù)，谷歌也因此被指責(zé)未能成功搶占市場。John Krafcik對此回應(yīng)稱，谷歌的相關(guān)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了較高水平，僅僅是在解決最后的一些小問題。
谷歌在今年5月與菲亞特克萊斯勒汽車公司簽署協(xié)議，合作開發(fā)自動駕駛廂式旅行車，計劃在今年年底進(jìn)行試運行。(實習(xí)編譯：何一旸 審稿：魏悅)
編輯：殷雨婷
關(guān)鍵詞：谷歌;自動駕駛;Alphabet;汽車市場;汽車項目
北京時間10月26日上午消息，由于CEO克雷格·巴拉特（Craig Barratt）離職，導(dǎo)致谷歌光纖暫停了在10座城市的推廣計劃，并展開裁員。巴拉特表示，谷歌光纖也將調(diào)整商業(yè)和產(chǎn)品戰(zhàn)略，以便關(guān)注新的技術(shù)和部署方法，從而“讓超高速上網(wǎng)服務(wù)比現(xiàn)在更加普及”。
2016-10-26 10:41:00
車載導(dǎo)航頻頻出錯，高端導(dǎo)向路在何方？,車載導(dǎo)航儀可以讓我們方便快捷地到達(dá)目的地，如今越來越多的車上也都直接配置了導(dǎo)航儀。關(guān)于行車安全的這一點，亟待引起用戶們的關(guān)注，同時也期待相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)、汽車企業(yè)和導(dǎo)航服務(wù)商都能引起高度重視。
2016-10-25 09:47:00
北京時間10月25日凌晨消息，谷歌周一宣布與維薩和萬事達(dá)卡達(dá)成一項最新的合作關(guān)系，從而允許Android Pay移動支付服務(wù)用戶在支持維薩Checkout或萬事達(dá)卡Masterpass支付平臺的數(shù)千個場所中購物。
2016-10-25 09:30:00
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