央廣網(wǎng)天津7月2日消息（記者周思楊）日前，中國民航大學組織控制科學與工程、自動化、大數(shù)據(jù)等相關專業(yè)研究生前往比亞迪沉浸式科技空間（迪空間），開展了一場別開生面的“思政課問道人工智能”主題實踐活動。活動旨在學校“1232”大思政教育教學體系下，創(chuàng)新研究生思政課實踐教學新模式，引導研究生運用馬克思主義的立場、觀點、方法，在科技創(chuàng)新最前沿洞察時代發(fā)展。天津大邁文化傳播公司給予此次實踐活動大力支持。

活動現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖）

走進迪空間，比亞迪在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等領域的品牌文化、匠心智造與創(chuàng)新技術突破給學生們留下了深刻印象。在這里，學生們不再是知識的被動接受者，而是真正走進產(chǎn)業(yè)實踐一線，將專業(yè)前沿探索與思政價值引領緊密結(jié)合。中國民航大學馬克思主義學院院長王慶西說：“帶著真問題來，到科技前沿去，讓思政課實踐教學走近學生專業(yè)，成為激發(fā)科技報國理想信念、涵養(yǎng)創(chuàng)新思維的思想熔爐。”迪空間館長張慶林深有感觸：“今天學生們展現(xiàn)出的問題意識和創(chuàng)新意識讓我們感覺耳目一新，這種專業(yè)與思政融合的深度實踐，也正是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展所亟需的智力與精神支持。”新疆策勒教師玉素甫·木合買提表示：“在天津這個東部沿海城市，我感受到了科技人才的重要性，西部振興必須靠科技創(chuàng)新！”

活動現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖）

作為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，人工智能深刻重塑著社會生產(chǎn)生活和教育形態(tài)。在迪空間，師生通過先進的模型展示與智能交互系統(tǒng)，深入了解比亞迪的新興技術。學生們也把課堂的理論思辯直接帶到實踐場景。航空工程學院研究生常樂天在技術研討中提出：“智慧交通的終極目標不應止步于單車智能的優(yōu)化，必須運用系統(tǒng)論思維，秉持‘大交通、大安全’理念。人工智能的開發(fā)應用尤其需要強化‘集體主義’價值觀，確保大數(shù)據(jù)和算法服務于整個交通網(wǎng)絡的安全、效率與公平，避免技術孤島。”安全學院研究生楊益涵則分享了其關于借鑒民航業(yè)“舉手文化”保障智能交通安全的思考：“AI算法與算力的進步高度依賴高質(zhì)量數(shù)據(jù)，構建公眾志愿參與的交通安全隱患即時報告機制至關重要，這不僅是技術可靠性的基石，更是‘人民至上、生命至上’價值理念在智能交通領域的生動運用。”張慶林高度評價了同學們的見解，表示將把其中蘊含的深刻思考帶回給總部研發(fā)團隊。

本次活動是中國民航大學在研究生思政課實踐教學中探索“雙混合”模式的一次探索，即不僅在思政課理論教學中采用“線上線下混合”模式，實踐教學也進行“線上線下混合”。實踐前，學生在課堂充分討論人工智能的歷史與現(xiàn)狀，完成初步的問題梳理；線下深入實地考察，與技術和管理人員深度交流、現(xiàn)場研討，活動后再回到線上平臺進行成果分享、報告撰寫和延伸討論，線上線下環(huán)環(huán)相扣，構成了研究生思政課理論教學和實踐教學“雙混合”的教學新模態(tài)。中國民航大學郭枝教授表示，將持續(xù)深化研究生思政課改革，深層次引入人工智能，為培養(yǎng)有創(chuàng)新能力高層次人才探索新途徑。