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          一汽總經(jīng)理:限購中實現(xiàn)產(chǎn)品和服務調整

          2014-04-23 08:59  來源:中國廣播網(wǎng)我要評論 

            摘要:中國之聲觀察員馬光遠對話一汽總經(jīng)理許憲平。目前很多一二線城市在施行汽車限購限行,爭議聲很大,汽車業(yè)界認為這對中國汽車品牌的發(fā)展影響巨大。但是許憲平稱,中國汽車市場前十年發(fā)展太快,目前正處在調整過程,在調整中實現(xiàn)用戶需求,只要自己做好,提升競爭力,促進汽車產(chǎn)業(yè)和市場可持續(xù)發(fā)展是第一位的。

            文字實錄:

            馬光遠:中國的汽車時代來的特別快。很多的政策都跟不上,所以我們現(xiàn)在看到很多的地方限行,限購。我聽到很多的聲音,包括汽車協(xié)會每年都反對,這樣的情況下,汽車產(chǎn)業(yè)的未來的空間還有多大?

            許憲平:對于量,實際上中國今年有可能到2200萬輛和2300萬輛,這是全球最大的市場。實際對每個汽車企業(yè),這個量多一點、少一點都不重要,重要的是你自己做好,這個量是足夠的。但是我們自己的競爭力要提升。所以,對未來的市場還有信心,對干好自主我們有信心。但是,目前限購也好,還是其他也好,我們前十年發(fā)展太快,另外在一個調整的過程,在調整中實現(xiàn)資源和用戶的需求。我們有倍增計劃,資源和市場有很好的平衡,讓更多的中國人享受汽車的夢想,這是我們的責任。

          編輯:張勁濤

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