原標(biāo)題：武漢南四環(huán)早晚高峰優(yōu)惠通行 在武昌、光谷等七個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)對點(diǎn)通行，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降至每公里0.2元

武漢四環(huán)部分高速差異化收費(fèi)路段示意圖 通訊員供圖

8月20日，極目新聞?dòng)浾邚暮�北省交通運(yùn)輸廳獲悉，為有效緩解武漢三環(huán)線南段早晚高峰交通壓力，更好服務(wù)公眾出行，自8月22日0時(shí)起，對安裝并正常使用ETC的1類客車通行武漢四環(huán)線部分高速路段實(shí)施分時(shí)段差異化收費(fèi)。

2021年4月30日全線建成通車的武漢四環(huán)線高速公路簡稱“四環(huán)線”，是武漢市境內(nèi)環(huán)線高速公路，也是湖北省高速公路網(wǎng)環(huán)線之一。武漢市政府傾聽民眾呼聲，為最大限度地發(fā)揮路網(wǎng)的綜合效益，方便公眾出行，提出分時(shí)段差異化收費(fèi)的新舉措。

據(jù)介紹，本次差異化收費(fèi)的實(shí)施區(qū)間是對S11青鄭高速、S40四環(huán)線、G4201繞城高速、S8關(guān)豹高速路段上的武昌、龔家鋪、梁子湖、鳳凰山、新力、武東、光谷等7個(gè)收費(fèi)站之間點(diǎn)對點(diǎn)通行的車輛分時(shí)段予以優(yōu)惠（其中：鳳凰山、新力收費(fèi)站待正式開通運(yùn)營后執(zhí)行）。為更好地服務(wù)公眾便捷出行，本次差異化收費(fèi)體現(xiàn)了時(shí)段精準(zhǔn)管控和站點(diǎn)精準(zhǔn)覆蓋，即聚焦交通高峰時(shí)段設(shè)置差異化收費(fèi)，早高峰為7:00-9:00，晚高峰為17:00-19:00，以車輛駛離出口收費(fèi)車道時(shí)間為準(zhǔn)。通過價(jià)格杠桿引導(dǎo)車流錯(cuò)峰通行，減少高峰時(shí)段交通集中壓力，同時(shí)選取7個(gè)特定收費(fèi)站實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)差異化收費(fèi)，精準(zhǔn)針對上述站點(diǎn)關(guān)聯(lián)路段進(jìn)行流量調(diào)控，引導(dǎo)三環(huán)線部分車流向四環(huán)線轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)流量優(yōu)化分配。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為0.2元/車公里（不與湖北省ETC相關(guān)優(yōu)惠政策疊加執(zhí)行），期限暫定一年。

武漢城發(fā)集團(tuán)所屬交投運(yùn)營公司總經(jīng)理沈海濤介紹，此次分時(shí)段差異化收費(fèi)聚焦“降費(fèi)惠民”，大幅降低通行成本，為市民出行提供更經(jīng)濟(jì)、高效的選擇。如由龔家鋪收費(fèi)站至梁子湖收費(fèi)站，1類ETC客車全程通行費(fèi)原為8.55元，實(shí)施差異化收費(fèi)后，全程費(fèi)用降至2.82元，降幅達(dá)67%，上下班通勤族全年減少支出約3600元。

相關(guān)高速公路經(jīng)營管理單位正按照“一站一策”工作要求，制定應(yīng)急保暢預(yù)案，采取有效通行措施和便民服務(wù)舉措，合理疏導(dǎo)車流，保障運(yùn)營暢通。（記者余皓 通訊員潘慶芳 杜徐琪 散曼麗）