11月22日子夜，（西安—布達佩斯）全程時刻表中歐班列從西安國際港站順利首發，這是西安浐灞國際港落實第二屆中歐班列國際合作論壇成果的又一務實舉措。至此，西安開行的全程時刻表中歐班列線路達3條，為“中國智造”加速出海提供高效、可靠的國際物流運輸通道，為共建“一帶一路”高質量發展注入新動能。

23時整，鏗鏘的車輪在初冬的子夜時分鳴笛啟航，碾過覆霜的軌道，滿載電子產品、汽車配件、日用百貨等貨物的中歐班列（西安）緩緩駛出西安國際港站，一路向西，經阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、斯洛伐克等國家，最終抵達匈牙利布達佩斯，全程運行10天23小時。

滿載貨物的列車駛出車站（西安浐灞國際港供圖）

“全程時刻表中歐班列”是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內外始發、口岸、終到時間開行的中歐班列，運輸時效更穩定，有助于推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展，保障國際供應鏈、產業鏈穩定順暢。

“（西安－布達佩斯）全程時刻表中歐班列優化了整體運輸時效，較之前提升30%，為我們開拓歐洲市場提供了有力保障。”作為中歐班列的忠實用戶，北京跨歐亞國際貨運代理有限公司總經理李娜對全程時刻表中歐班列的優勢贊不絕口，“明確的到發時間讓我們的客戶能精準地安排生產、銷售和倉儲計劃，大幅減少資金占壓；同時可提前安排清關與在國外的提貨事宜，有效降低額外費用。”

正在整裝待發的集裝箱（西安浐灞國際港供圖）

11月18日，在陜西西安舉辦的第二屆中歐班列國際合作論壇上，中國國家鐵路集團有限公司發布了新編制的第四批中歐班列全程時刻表，新增7條線路。其中，西安新增2條全程時刻表中歐班列線路。西安積極落實論壇成果，于11月19日凌晨開行了（西安—布拉格）全程時刻表中歐班列，今天又開行了（西安—布達佩斯）全程時刻表中歐班列，2條新增全程時刻表中歐班列線路全部落實實施。

西安自貿港建設運營有限公司副總經理張奇韜說：“今天我們在這里首開的（西安－布達佩斯）全程時刻表中歐班列全程運輸時效10天23小時，目前班列每周開行1列。未來，我們將強化貨源組織，攜手鐵路、海關等部門，不斷優化車輛調配、場站作業和查驗效率，為中國和匈牙利經貿往來和人文交流打造高效便捷的國際物流通道，更好地服務高質量共建‘一帶一路’。”

2022年10月，全國首開的（西安—杜伊斯堡）全程時刻表中歐班列，目前已實現每周“四去三回”常態化開行。至此，西安開行的全程時刻表中歐班列線路達到3條，初步形成每周“六去三回”的運營格局，運輸網絡覆蓋范圍與運行時效實現雙提升，中歐班列西安集結中心地位進一步凸顯。

今年以來，中歐班列（西安）繼續保持高質量發展勢頭，按照國鐵集團公布數據，今年1—10月，中歐班列（西安）開行5063自然列，同比增長16.3%。運送貨物總重556.4萬噸，同比增長12.9%。發送50.5萬標箱，同比增長10.5%。未來，西安浐灞國際港將攜手鐵路、海關等部門，優服務提效能，持續深化國際合作，加快俄羅斯莫斯科、阿塞拜疆巴庫、匈牙利布達佩斯等海外場站建設，推動中歐班列（西安）朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展，為陜西西安深度融入共建“一帶一路”大格局創造新業績、書寫新畫卷。（來源：西安浐灞國際港）