第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕在即，深圳這座“無(wú)人機(jī)之都”正以另一種方式展現(xiàn)科技與平安的深度融合，由警用無(wú)人機(jī)、智能機(jī)巢及專業(yè)飛手組成的“空中哨兵”悄然就位。從城市主干道到賽事場(chǎng)館，從高速公路到口岸商圈，深圳公安以“快速響應(yīng)”“精準(zhǔn)覆蓋”“全力以赴”的姿態(tài)織就一張“空中防護(hù)網(wǎng)”，為十五運(yùn)會(huì)筑牢安全屏障。

硬核裝備筑基 從“單點(diǎn)突破”到“集群作戰(zhàn)”

在深圳市公安局警務(wù)航空支隊(duì)的指揮中心，一塊巨大的電子屏上，數(shù)百條線路正依托城市脈絡(luò)展現(xiàn)出來(lái)，一架架正在執(zhí)行空中巡邏任務(wù)的警用無(wú)人機(jī)，正化身成屏幕上快速移動(dòng)的光點(diǎn)，穿梭在城市上空，這就是深圳公安組建的“無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度平臺(tái)”（以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”）。

作為全國(guó)首批試點(diǎn)低空經(jīng)濟(jì)的城市，深圳早在幾年前便前瞻布局警用無(wú)人機(jī)體系，而此次護(hù)航十五運(yùn)會(huì)，更推動(dòng)安保裝備與能力實(shí)現(xiàn)“雙躍升”。依托“平臺(tái)”的強(qiáng)大算力支撐，警用無(wú)人機(jī)搭載的智能識(shí)別系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、多維度智能感知。

針對(duì)十五運(yùn)場(chǎng)館周邊狀況，無(wú)人機(jī)能以“空地協(xié)同”模式快速響應(yīng)，第一時(shí)間鎖定核心區(qū)域，將現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面實(shí)時(shí)推送至指揮中心，助力安保力量精準(zhǔn)布控，實(shí)現(xiàn)突發(fā)警情秒級(jí)響應(yīng)。深圳市公安局警務(wù)航空支隊(duì)二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)龐文輝表示：“我們不僅培養(yǎng)‘飛手’，更鍛造‘戰(zhàn)斗員’，力爭(zhēng)每臺(tái)警用無(wú)人機(jī)都能在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮出最大效能�！�

多維實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用 從“空中鷹眼”到“治理中樞”

“深圳交警提醒您，騎行電動(dòng)自行車請(qǐng)戴好頭盔，請(qǐng)勿在機(jī)動(dòng)車道行駛……”10月28日，在南頭古城地鐵站附近的路口，溫馨提示音自一架空中盤(pán)旋的警用無(wú)人機(jī)傳來(lái)，這是深圳交警在開(kāi)展“鏈路式”盤(pán)查。行動(dòng)中，交警出動(dòng)多架無(wú)人機(jī)，通過(guò)無(wú)人機(jī)高空喊話+抓拍取證，引導(dǎo)電動(dòng)車騎行人安全文明行駛，精準(zhǔn)捕捉違法行為，保存證據(jù)，與地面警力高效聯(lián)動(dòng)。

交警利用警用無(wú)人機(jī)掌握路況，疏導(dǎo)交通

結(jié)合工作實(shí)際，深圳交警圍繞“規(guī)模化、實(shí)戰(zhàn)化、勤務(wù)化”三大目標(biāo)，創(chuàng)新應(yīng)用無(wú)人機(jī)技術(shù)，構(gòu)建覆蓋高速公路巡查、空中執(zhí)法、事故處置及文明勸導(dǎo)等四大類12個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)交通治理效能顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，目前，交警無(wú)人機(jī)通過(guò)“普粵英”三語(yǔ)勸導(dǎo)系統(tǒng)覆蓋70余個(gè)重點(diǎn)交通區(qū)域，交通違法大幅下降，實(shí)現(xiàn)從“人防”到“技防”的轉(zhuǎn)變。

警用無(wú)人機(jī)構(gòu)建的“空中生命通道”為事故處置按下了“加速鍵”。在深圳坪山，一套“5分鐘事故圈”機(jī)制因無(wú)人機(jī)落地：道路交通事故發(fā)生5分鐘內(nèi)，無(wú)人機(jī)即可抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)AI智能識(shí)別自動(dòng)生成現(xiàn)場(chǎng)圖，替代傳統(tǒng)人工丈量，現(xiàn)場(chǎng)繪圖時(shí)間大幅縮短。

機(jī)制創(chuàng)新破題 從“單兵作戰(zhàn)”到“生態(tài)協(xié)同”

警用無(wú)人機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，背后是一套“科技+制度”的深層變革。深圳公安打破慣性思維，將無(wú)人機(jī)嵌入社會(huì)治理大格局，探索出可供參考的“深圳經(jīng)驗(yàn)”。

在位于深圳龍崗的大運(yùn)中心，一架警用無(wú)人機(jī)自附近的樓頂機(jī)巢中緩緩升空，按照既定巡線開(kāi)展高空巡邏。深圳市公安局龍崗分局十五運(yùn)安保工作專班成員彭偉介紹，警用無(wú)人機(jī)快速機(jī)動(dòng)、可第一時(shí)間到達(dá)事件現(xiàn)場(chǎng)，從空中提供全景視角，輔助現(xiàn)場(chǎng)指揮處置。同時(shí)，無(wú)人機(jī)還可搭載喊話器、紅外射線、抓捕網(wǎng)槍等，可在警力到達(dá)前，先行開(kāi)展應(yīng)急處置。依托機(jī)巢部署，1套機(jī)巢便可覆蓋5平方公里，可完全覆蓋大運(yùn)中心范圍。

此外，無(wú)人機(jī)還是“大型活動(dòng)管家”，可實(shí)現(xiàn)從“清場(chǎng)”到“疏導(dǎo)”全周期保障。十五運(yùn)會(huì)期間，場(chǎng)館周邊人流管控是關(guān)鍵。深圳交警創(chuàng)新“333制”技戰(zhàn)法：3人3機(jī)分層巡航——低空喊話勸離賴停車輛，中空掃描道路擁堵，高空回傳全局態(tài)勢(shì)。無(wú)人機(jī)還能實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)人流密度，預(yù)判疏散壓力，輔助動(dòng)態(tài)調(diào)整部署。

值得注意的是，十五運(yùn)會(huì)期間，為保障賽事安全，公安機(jī)關(guān)將對(duì)深圳各大賽場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)施低空管制，對(duì)未經(jīng)審批的飛行行為依法嚴(yán)格管理。（來(lái)源：深圳公安）